尽管全球市场尚未走出疫情阴霾，但随着我国国内疫情防控成果的持续巩固，国内车市已经显示出强劲的反弹势头，“金九银十”的到来，更进一步带动了国内汽车市场销售增长。随着双节假期的结束，国内汽车品牌陆续公布9月汽车销量数据，从目前几家自主车企公布的销量情况来看，今年“金九”成色十足。

上汽通用五菱9月整体销量达176000辆，同比增长20%，已连续6个月实现销量同比增长。具体来看，9月份五菱品牌销量为118027辆，同比增长36%。新宝骏品牌9月份的销量为20290辆，同比增长22%。新能源产品整体销量为24386辆，环比增长33%。

长安汽车自主品牌9月销量为153039辆，同比增长31.0%。值得一提的是，这是长安汽车连续6个月实现同比正增长。其中CS75销量25724台，UNI-T销量10601台，逸动销量18481台。逸动连续七个月销量超过1万台，UNI-T连续三个月销量超过1万，CS75连续六个月实现销量过2万，连续七个月实现同比+环比双增长，连续第12个月中国乘用车SUV市场销量领先。

吉利汽车公布的销量数据显示，今年9月实现汽车销量126,365辆，较去年同期的113,832辆增长11.01%；1-9月累计销量为875,472辆，已完成132万辆年度销量目标的66%。
值得一提的是，吉利旗下的领克汽车9月销量为18,745辆，同比增长约38%，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。在刚刚过去的北京车展上，领克首款基于SEA浩瀚智能进化体验架构的纯电轿跑概念车ZERO concept正式公开亮相。

9月，长城汽车销量117,812辆，环比增幅32%，同比增幅18%。其中，海外销售7,773辆，同比大幅增长46%，环比增长14%。海外市场同样创下了今年单月出口销量新高，今年前9个月，长城汽车累计出口新车超4万辆大关，达到了41,457辆。
哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。其中，哈弗9月销量79120辆，长城皮卡9月销量22885辆，WEY9月销量9037辆，欧拉9月销量6619辆。1-9月，长城汽车累计销售680,690辆。

奇瑞控股集团10月9日发布的销量快报显示，集团9月份整体销售汽车69075辆。其中，出口10565辆，同比增长23.3%。9月，奇瑞集团各汽车品牌均出现不同水平的增长。其中，奇瑞汽车销售42317辆，同比增长9.9%，以国内销售28241辆、出口9991辆的成绩，同比分别增长3.5%、25.3%；另外，奇瑞新能源汽车以4085辆的销量，同比增长25.8%。

目前国内车市已从疫情影响中逐步恢复，并显现出强劲的反弹势头。从目前已经公布的9月销量数据来看，自主车企表现抢眼，这说明近年来自主品牌调整企业战略和布局，优化产品结构，整合渠道，密集推出新产品等一系列举措，取得显著成效，进一步提高了市场竞争力和抗风险能力。“金九”已然精彩，“银十”值得期待。