“梅赛德斯-EQ之夜”暨全新EQB全球首发及全新EQS、EQA中国首发图文

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发布于 2021-04-19

4月18日,以“电”之名,星驰启幕。梅赛德斯-奔驰子品牌梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品重磅亮相魔都上海。

4月18日,以“电”之名,星驰启幕。梅赛德斯-奔驰子品牌梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品重磅亮相魔都上海。在黄浦江边的中国船舶馆,梅赛德斯-EQ家族的全新EQB纯电SUV亮相完成全球首秀,三款新车的中国首次亮相,旨梅赛德斯-EQ家族在华产品阵容正在不断完善,在为中国客户提供更为丰富选择的同时,也再次“电”亮了三叉星徽迈向“2039愿景”的前行之路,而VISION AVTR概念车的亮相也充分展示了梅赛德斯-奔驰对可持续出行的憧憬与向往,以及打造未来人类更多元、智能的出行方式的不懈信念。


中国已提出力争于2030年前碳达峰、2060年前实现碳中和的明确目标。戴姆勒的“2039愿景”与中国的碳中和目标同频共振,旨在全面推进各项措施支持气候保护,贯穿于汽车产业价值链的各个环节,覆盖技术研发、原材料、生产制造、车辆使用周期及回收利用等。在中国,梅赛德斯-奔驰不仅致力于给客户带来更丰富的新能源汽车产品和服务,同时也在生产制造过程中采取各种措施来节能减排。梅赛德斯-EQ推出的全新EQB及全新EQS、EQA就是奔驰给世界的答卷。戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示:“我们全心致力于让可持续出行愿景变为现实。奔驰全新EQS纯电轿车开启了纯电豪华轿车的新篇章,它能满足你对梅赛德斯-奔驰的一切想象。全新EQS也绝妙地体现了我们的两大战略方向:数字化和电动化。EQ家族正不断壮大,推出更多令人心潮澎湃的产品。我们期望尽自己的绵薄之力,让世界变得更美好。” 

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示:“正如中国谚语所说:前人栽树,后人乘凉。梅赛德斯-奔驰积极致力于推动可持续发展与实现碳中和的未来。我们的‘2039愿景’与中国的碳中和目标同频共振。至2021年底,我们将在中国市场推出4款EQ纯电车型,其中3款实现本土生产。除了新能源汽车产品本身,我们还在各领域全面推进相关举措助力气候保护。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)先生表示,“全新EQS此次携手全新EQA、EQB亮相上海,进一步为更多新生代及家庭客户提供了更加丰富且多元的纯电豪华选择。”

全新EQS:重新定义豪华电动轿车

全新EQS不仅是中国市场首款大型纯电豪华轿车,也是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型。诞生于梅赛德斯-奔驰首个二氧化碳零排放的碳中和工厂——辛德芬根56号工厂,是梅赛德斯-奔驰实现“2039愿景”的重要里程碑,从设计研发、生产制造到产品本身都践行了三叉星徽对于“可持续豪华”的不懈追求。

凭借一脉相承的先锋豪华理念,修长的“弓形设计”车身,车身姿态优雅流畅,同时使风阻系数低至0.20。车身长度超过5.2米,轴距超过3.2米,后排空间近1米。家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅设计,并可选立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅设计。全新EQS配备智能数字大灯,以多达130万片微镜片令夜晚行车也可亮如白昼。

全新EQS基于纯电平台正向研发,提供多种动力版本,配备双永磁同步电机,最大功率385千瓦(AMG版本车型最大功率可达470千瓦),峰值扭矩855牛·米,其电池容量最高达107.8千瓦时,带来CLTC工况下可达800公里[ 通过研发部门测试数据]的超长续航里程;且截至2021年3月已实现全国62个城市的334个“星驿站”建设,合计提供近1000个充电桩。

全新EQS智能配置展示体验为先的智能豪华:,MBUX超联屏宽度超过141厘米,采用奔驰首创的“零层级界面”概念;依托于强大的AI人工智能和350多个传感器,“心电感应助理”可为不同用户推送多项定制化的功能服务。前后排均配备电动舒适车门,无需伸手即可自动开闭,后轴的转向角度可达10度,在10.9米直径内实现一台超过5米的大型豪华座驾的灵巧转弯;全新HEPA Filter功能的“畅新空气护盾”,在实验室环境下可实现99.65%的过滤效果;同时,全新EQS的畅心醒神功能升级至10个,新增3种专属定制的自然舒享功能,值得一提的是,全新EQS配备全面的智能驾驶辅助系统,在不久的未来可以实现L3级别自动驾驶辅助。

全新EQA:都市新生代的电动潮流之选

作为梅赛德斯-EQ家族最早亮相的新生代纯电SUV,全新EQA延续家族专属的色彩设计;梅赛德斯-EQ家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅设计和星徽盾标交相辉映;大灯内部EQ车型专属的“电蓝光”灯带棱角更加分明,配合发动机盖上的两条棱线,让整车造型进一步释放独有的电动之美。全新EQA的电池容量为70.5千瓦时,CLTC工况续航突破500公里。

与全新EQB一同成为首批突破500公里续航大关的纯电新生代豪华车型,解决电动汽车用户日常出行的电量焦虑。全新EQA还与全新EQB一同搭载高德地图,将EV优化路径规划等智能电动出行的功能与本土场景化的导航服务相结合,以智能科技让电动出行更舒适更便捷。

全新EQB:“大生活家”充分满足多样化电动出行需求

全新EQB以灵活宽适空间和强劲电动性能覆盖多元出行场景,更兼创新智能科技,充分满足诸多家庭的个性化电动出行需求。这辆实至名归的“大生活家”,具备同级最长2,829毫米长轴距,并配备7个座位,后备箱容积最高可达1,620升。领先同级的双10.25英寸高清显示屏也带来了更为细腻的观感,内饰首次采用位于前排乘客正前方的背光饰板,彰显科技感的同时提升车内明亮度。

全新EQB 350 4MATIC车型先期上市,其最大功率可达215千瓦,更带来CLTC工况下超过500公里的续航表现,为新生代驾驶者提供充沛动力驾趣与无忧出行旅程。此外,全新EQB与全新EQA还搭配同级最丰富L2级智能驾驶辅助系统,全方位覆盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多日常驾驶场景。

VISION AVTR概念车:人类、机器与自然之间的全新互动

VISION AVTR概念车以源于自然的仿生学设计、感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术,生动诠释了人、车、自然之间的和谐交互,倾力呈现梅赛德斯-奔驰对可持续豪华的宏伟愿景,描绘出人们对未来智慧出行生活的美好创想。

球形座舱辅以修长动感的弓形设计,充满科幻大片的既视感。33个可多向移动的“仿生鳞片”可帮助驾驶者与外部世界沟通。车内没有目力所及的按钮或开关,驾驶者只需将手放在集成在中央通道的控制单元上,就能唤醒内饰,进而通过感应操作车内各项功能。VISION AVTR概念车还采用了革命性的电池技术,仅使用百分百可循环再生的可降解材料,续航里程超过700公里,充满电量只要15分钟。

在华践行可持续发展之道:朝着碳中和目标矢志前行

梅赛德斯-奔驰始终将企业社会责任作为品牌发展的战略性议题,持续深化可持续发展战略,积极履行并贡献于对环境保护及社会发展的绿色承诺。自2007年以来,梅赛德斯-奔驰星愿基金携手公益伙伴在环境保护领域不懈耕耘,长期守护中国世界自然遗产地,并投身于自然生态和生物多样性的研究和保护工作。

2021年,梅赛德斯-奔驰星愿基金再度与中国大熊猫保护研究中心达成公益合作,在改善大熊猫生活环境质量和支持大熊猫保护相关科学研究方面开展实践;与此同时,宣布终生认养第三对大熊猫姐弟“星怡”和“星秋”。表达了梅赛德斯-奔驰对实现可持续发展之未来的使命感和责任感,以及对期待人与自然、科技和谐发展的诚挚心意。

传承于135年的豪华基因,梅赛德斯-奔驰旗下全新子品牌梅赛德斯-EQ品牌以先锋豪华的设计理念、以人为本的科技配置、一脉相承的造车工艺,令其成为驱动三叉星徽可持续发展之路的驱动力。秉承“心所向,驰以恒”的品牌主张、坚持与合作伙伴携手共创的发展理念,梅赛德斯-奔驰将继续在电气化、数字化、互联化等领域与中国汽车行业共同推进变革、共享发展机遇。未来,三叉星徽将继续秉承永不磨灭的创新精神,继续为人类更加美好的出行生活而不懈前行。

本文关键词: 奔驰 首发 新车 车展

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