向新而行,比亚迪携全新车型上海亮相图文

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发布于 2021-04-20

4月19日上海车展,比亚迪正式发布了e平台 3.0,同时全球首发亮相了X DREAM、EA1两款全新设计理念车型,并正式上市超混旗舰2021款唐 DM-i。

4月19日上海车展,比亚迪正式发布了e平台 3.0,同时全球首发亮相了X DREAM、EA1两款全新设计理念车型,并正式上市超混旗舰2021款唐 DM-i。

比亚迪是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。成立至今已达25年。全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、新能源车、新能源和轨道交通等领域;从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案作用于各个行业。

e平台 3.0 ,下一代电动车的摇篮

比亚迪在2018年首次公布了完整的e平台解决方案,通过对关键模块的集成化和标准化开发,e平台给比亚迪EV车型带来的优势立竿见影。e平台 3.0在原有技术积累上持续深耕,进行技术迭代升级,彻底释放智能电动化潜力,解决燃油车痛点,成就产品力上“完胜”的电动车,e平台 3.0不仅将核心零部件进一步集成化、标准化,还构建了全新的车身结构、电子电气架构和车用操作系统BYD OS。

在最核心的智能优势方面,e平台 3.0搭载BYD OS车用系统。软硬件分层解耦,可拓展、可升级、充分开放,相当于为高级别自动驾驶。e平台 3.0建立了更高标准的智能系统。更好的实现人车交互、车车交互、车物交互。基于这套电子电气架构和BYD OS,电动车将能实现更强大的自动驾驶能力,同时新功能的迭代速度。

高效优势方面,e平台 3.0标配全新热泵技术,电驱动系统升级为8合1模块,综合效率可超89%。搭载e平台 3.0的电动车,零百加速可快至2.9s,综合续航里程最大突破1000km。800V闪充技术,电动车充电5分钟,行驶150km。百公里电耗比同级别车型降低10%,冬季续航里程至少提升10%。 

安全优势方面,刀片电池是e平台 3.0的“标配”,并将其作为结构件融入车身一体化设计,车身扭转刚度可提升一倍。基于e平台 3.0打造的车型,将全部按照“超五星”碰撞安全标准开发。

美学优势方面,e平台 3.0的车型,突破传统汽车美学束缚,前悬更短、轴长比更大、重心更低、空间更大,造型低趴动感,风阻系数(Cd)可低至0.21,重新定义汽车造型美学。

此前奔驰、丰田、滴滴等,已经与比亚迪合作开发电动车,e平台 3.0将继续向行业开放共享。在不久的将来,基于e平台 3.0开发的电动车,会活跃在智能电动出行的各个场景中。

纯电新物种EA1全球首发,助推e网车型全覆盖

纯电新物种EA1是e网全新车系首款车型的问世之作。由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格设计,首次采用海洋设计理念、新LOGO车标,旨在为年轻群体打造自由、个性、乐趣的出行方式,开启都市梦想。EA1的亮相,将丰富比亚迪e网产品矩阵,逐步实现车型级别和动力总成全覆盖。EA1未来将在e网同步销售。

X DREAM概念车惊艳亮相,续写龙颜美学篇章 

X DREAM概念车续写“Dragon Face”的美学设计语言。通过轮眉的延伸,营造强力的视觉冲击感。车身运用了独特的色彩,内饰由中国独一无二的大漆工艺打造,造型集优雅与豪华于一身。打开车门的瞬间仿佛置身于风景中,自然瞬间被带回到日常生活,带来沉浸式驾乘体验,出行如飞驰于自然山水之间。

X DREAM概念车还首次采用了中国结元素,车灯造型完美展示了科技与文化的融合。中国结元素将会成为比亚迪未来车型的重要设计元素之一,将应用在后续车型。

2021款唐 DM-i蓄势出击,树立中大型旗舰SUV能效标杆

2021款唐 DM-i在4月19日正式上市,以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心,打造出以电为主的超级混动技术,带来快、省、静、顺、绿、大的驾乘新感知。唐 DM-i亏电状态下百公里油耗低至5.3L,综合续航可达1050km,树立了中国旗舰SUV能效标杆。至此,中大型SUV开启5.3L+1050km时代,超混旗舰唐 DM-i,52KM豪华型综合补贴后价格为18.98万;112KM尊贵型综合补贴后价格为19.98万;112KM尊荣型综合补贴后价格为21.68万。

比亚迪用e平台 3.0面向新能源汽车,为行业下一代智能电动汽车所面临的问题提供基础解决方案。此次EA1与X DREAM概念车的全新亮相,彰显了比亚迪所具有的强大技术研发能力和产品开发能力,以及对汽车设计不断革新向前的能力。世界正处于百年未有之大变局,比亚迪的创新之路也永不止步。比亚迪积极拥抱变化,坚持以科技创新引领智能绿色出行,引领中国汽车“向新而行”。

本文关键词: 比亚迪 新车 新能源汽车 车市

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