5月19日，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线仪式，成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。政府行业主管部门、行业协会的有关领导，比亚迪的供应商伙伴代表、400家媒体及比亚迪近百位车主代表在仪式现场，一同见证。

比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线

政府行业主管部门、行业协会的有关领导及比亚迪供应商伙伴代表共同见证

从国际国内环境来看，新能源汽车代替燃油车的大势已定，电动化转型和智能化浪潮正在如火如荼的蓬勃发展。

比亚迪第一百万辆新能源乘用车——汉EV正式下线

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的责任使命。从0到100万辆，是比亚迪引领全球汽车行业变革，交出的一份答卷；也是中国新能源汽车产业从无到有、从小到大，实现传统车大国迈向新能源汽车强国的波澜历程。”

仪式现场，比亚迪向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生交付比亚迪第100万辆新能源汽车——汉EV。何猷君点赞比亚迪：“之前看到汉就觉得非常惊艳，我切身感受到了中国品牌的崛起，同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”

正式布局欧洲市场，开启战略新征程

挪威参赞安若夫和比亚迪董事长兼总裁王传福共同见证

同时，比亚迪宣布，计划在年内向挪威交付1500台唐EV，首批100台下线，月底发运，三季度交付当地消费者。比亚迪新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场，持续提速国际化战略。挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站。

自2003年比亚迪进入汽车行业，通过创新的技术和精准的战略，一路引领全球汽车行业变革。2004年，比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展，这是中国举办的国际性车展上首次出现新能源汽车的身影；2008年，全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—F3DM正式上市； 2020年，产品性能创“12项全球之最，9项中国之最”的汉正式上市并带来了颠覆性的影响，持续热销，成为比肩BBA的中大型C级轿车。

比亚迪在过去3个月，陆续推出三款DM-i车型，进入传统车主流价格区间，成为燃油车的颠覆者。在纯电动领域，比亚迪已宣布旗下纯电动车全面切换刀片电池，将针刺试验作为企业标准；在上海车展发布的e平台3.0，实现电动车零百加速最快2.9秒，续航里程最长1000公里，“闪充”5分钟行驶150公里。

去年，推出刀片电池，解决了市场最关心的安全痛点；今年，发布DM-i超级混动，加速对传统燃油车的替代。接下来，随着DM-i产能提升，以及大批量订单交付，比亚迪将持续保持强劲增长势头。

百位车主列阵1000000造型庆祝

百万车主代表共同点亮百万梦想装置

从0到100万辆，离不开广大车主的一路陪伴，比亚迪和所有车主共同成就绿色梦想。此次仪式上，比亚迪邀请新能源汽车第10万、20万…90万、100万位等10位车主代表，共同点亮1000000梦想装置，一起走向可持续发展的美好明天。

在比亚迪全球总部广场上， 近80位比亚迪新能源汽车用户，集结“1000000“造型车队，庆祝比亚迪第100万辆新能源车下线。

携手产业链上下游合作伙伴代表，比肩同行一路向前

比亚迪携手采埃孚、福耀、法雷奥等合作伙伴比肩同行

王传福总裁向采埃孚、福耀、法雷奥等产业链合作伙伴代表致谢，面向新起点新征程，比亚迪携手合作伙伴，继续引领全球汽车行业变革，比肩同行，一路向前。

100万辆新能源车下线是比亚迪和中国汽车工业的一个历史的节点，更是一个新的起点。作为新能源汽车产业的核心参与者和主要推动力量，比亚迪将继续与各位用户、伙伴比肩同行，一路向前，成就绿色出行的梦想。