我们采访了“最合适”比亚迪汉EV车主图文

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发布于 2021-06-07

临近假期,我们参访了一位比亚迪汉EV的车主,同因汉唐而走向新高度的比亚迪一样,这位车主也有着身后的“汉唐情怀”

临近假期,我们参访了一位比亚迪汉EV的车主,同因汉唐而走向新高度的比亚迪一样,这位车主也有着身后的“汉唐情怀”

一位“研究汉唐”的大学教师
从未相识的人,也不难看出郭茵茵老师的职业。从事于舞蹈事业的人都有一种独特的气质,任教于北京体育大学体育艺术学院的她也是如此。气质优雅的郭老师专注于中国传统舞蹈艺术,创作了《蹴鞠乐舞》、《玄·易》、《弓》等结合与体育结合的舞蹈作品。《蹴鞠乐舞》正是一支汉唐舞蹈,曾拿下2011年度“金狮奖”世界艺术大赛“群舞最高奖”。郭茵茵老师选择了比亚迪汉EV,不得不说是种缘分。
蹴鞠之舞表演者们,中间为郭茵茵老师

“第一次去4S店看到实车,当场就定“
我们的采访自然也是从郭老师如何选择比亚迪汉EV开始谈起。由于燃油指标迟迟未能摇到,郭老师也毅然决然的改了新能源指标。从18年开始,郭老师就开始关心各款电动车型。选择比亚迪的理由,郭老师说到“选择电动车,对于安全比较看重,所以了解到了比亚迪这个品牌”。郭老师也坦诚到,在早期的印象里对于比亚迪车型并无过多的喜爱。在选择过程中,郭老师也曾看了不少其他品牌的其他车型。
“汉EV的广告一出,只看到了照片就喜欢上了”同比亚迪汉EV的一见钟情之后,郭老师就迅速放弃了其他选项。去年七月份,4S店通知郭老师店内有汉EV的实车之后,郭老师在初次体验的过程中,就十分满意地定了车。“当时我还不会开车,就是试乘了一下,就定下来了”
“我车上天天都是手印”
走进北京体育大学,不难发现老师们购车的标准不低。郭老师的汉EV是这些车里唯一一台电动车,也是少有的自主品牌车型。同事圈子里,大家都是开着奔驰、宝马。如果你开一个不够好的车自然会有不舒服感觉。郭老师也说到当初买车时,同事们的座驾也是自己考虑因素之一,但是作为汉EV车主,她丝毫没有逊于同事的感觉。

如今不少身边人有了新能源指标,也对郭老师的汉EV展现出了浓厚的兴趣。郭老师也谈到,经常有身边人向自己咨询汉EV如何,体验过后往往也会给出十分肯定的结论。不过,太受欢迎也有些小烦恼“我车手天天都是手印”,如此好看的汉EV让不少人驻足的时候还忍不住摸一把。
“作为小白,纯电动车反而更省心”
除了外观,郭老师对于车辆很多方面的表现也格外满意。首先就是对于汉EV,带给自己的便利性。作为自己的第一台车,郭茵茵老师也自诩为“汽车小白”。和同事日常沟通中,也曾了解到燃油车日常保养的繁琐。而汉EV“对于我们这种完全不懂行的人特别友好”。免去了日常保养的烦恼,也无繁多保养项目所带来的,给各种售后产品留下的可乘之机。
日常使用中,郭老师最为依赖的功能是导航。比亚迪汉EV可以纵横自如的中控大屏自然也让郭老师赞不绝口。郭老师虽然不太关注于车辆的性能表现,但也对比亚迪各种功能升级有所关注。总体而言,在采访过程中,我们能够感受到她对于比亚迪汉EV这台车是十分满意的。
“也曾特别害怕它没电”
作为电动车的拥有者,郭茵茵老师也有着“里程焦虑症”。刚刚过去的冬天,作为新车主的郭老师一直没敢让电量低于50%。不过随着对于汉EV的深入了解,如今里程焦虑已经被克服。在我们采访的时候,郭老师的汉EV充满电后已经过去了三个星期,里程已经跑了二百多公里,如今还有58%的电量。即便长时间停放,也从未出现其他电动车长时间停放后电量下降的现象。“续航里程其实挺好,完全够用。尤其像我们不是那种天天都跑远的,太够用了”
“做中国舞,自然有中国情节”
专攻于中国传统舞蹈的郭老师,本身也有强烈的中国情结。在当初一见钟情于汉EV以后,就再无考虑进口或合资品牌的想法。采访中郭茵茵老师也谈到,大家买车大部分都是国产的,为什么不买一台自主品牌呢?
今年,自主品牌明显有着更为强大的声浪。从为中国人圆汽车梦,到为中国人造更好的中国车,再到今日自主品牌开始有了自己的设计,体现更为深厚的中国文化。感谢每一个相信中国品牌的消费者。采访过程中,我们也像郭茵茵老师推荐了同属比亚迪王朝系列的唐,这样专攻汉唐舞蹈的郭老师的汉唐情怀就更圆满了。

本文关键词: 比亚迪 车主采访 汉唐情怀 纯电

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