8月27日，以7.99万元-13.59万元的价格区间开启预售的长安欧尚X7 PLUS，是10万元级SUV市场中又一款有力的竞争车型。新车预计将于本月中下旬的时候正式上市，但在正式上市之前，短短一个多月的预售期已经收获了上万订单。目前，欧尚X7 PLUS新车在贵阳已经全面到店，日前我们来到位于孟关汽贸城的长安欧尚贵州万友4S店进行了到店实拍，在此提前把新车体验分享给大家。

外观方面，欧尚X7 PLUS前脸采用了菱形组合的大面积熏黑中网，加上分体式大灯和下方的红色装饰条，比现款欧尚X7的造型更富于运动感和侵略性。

新车长宽高尺寸为4730/1870/1720mm，轴距2786mm，不仅在尺寸上比欧尚X7增大了一圈，在同级别中也处于绝对的领先水平。从侧面看去，也带来厚重大气的视觉效果。

轮胎规格为225/55 R19，在这个级别来说，也算得上是“大脚”了。

尾部造型谈不上惊艳，但给人的感觉是敦实饱满，采用了贯穿式的尾灯，后风窗视野面积相对开阔。

内饰部分，液晶仪表盘和液晶中控大屏的高清双屏设计，带来不错的科技感。平底式方向盘，以及橙色缝线点缀的座椅和中控台，又凸显了一定的运动气息，比较符合年轻人的审美。

符合人体工程学设计的皮质座椅，高效回弹材料比同级车型加厚10-20mm，与人体背部贴合紧密，包裹感和支撑性都很不错。

值得一提的是，欧尚X7 PLUS的内饰采用软包设计，车内软性材质的占比高达80%，做工细腻精致，内饰质感领先同级。

智能配置方面，欧尚X7 PLUS采用OnStyle3.0+智控车机系统，支持人脸识别、一键泊车、自适应巡航、360°全景影像等功能，操作界面便捷流畅。

欧尚X7 PLUS的后排乘坐空间也尤其值得称赞，纯平地板、后排空调出风口、后排中央扶手一应俱全，让后排的乘坐舒适性得到充分保障。

后备箱容积高达650L，且相当平整好用。

后排座椅支持按比例放倒，让空间使用更加灵活，后排座椅完全放倒后，空间更拓展至1407L，相当可观。

动力方面，除三款手动挡车型外，欧尚X7 PLUS均搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机与7速湿式双离合变速箱的动力组合，最大功率138kw，峰值扭矩300N·m。底盘悬架方面，全系采用前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架。整体而言，欧尚X7 PLUS在动力和操控方面的性能在同级别中也是比较值得期待的。

小结：由于本次是静态体验，长安欧尚X7 PLUS在内饰和空间方面的优势留给我们的印象尤其突出。从动力配置水平来看，它的动态驾乘体验也应该是值得期待的，有机会的话我们会再和大家分享这款新车的试乘试驾感受，同时也预祝这款产品力不错的欧尚X7 PLUS在正式上市后能够一炮而红。