近日，来自赛力斯集团旗下的全新品牌蓝电在贵州区域正式上市了首款车型蓝电E5。新车共推出2款配置4款车型，指导价13.99-15.19万元（加2000元即可升级为5+2座版），成为当前市场上13万级首款纯电续航百公里的电混中型SUV。此外，蓝电E5为用户提供了三重购车福利，前1万用户可享交1千抵1万的限享折扣礼，购车用户还可享受4000元增换购基金和至高6000元金融贴息等购车福利。

作为一款电混中型SUV，蓝电E5依托赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，搭载弗迪动力混动系统，享受不限行、免购置税的绿牌优势，NEDC纯电续航里程最高110km，WLTC综合续航长达1150km，WLTC百公里馈电油耗仅5.5L，0-50km/h加速2.9秒。此外，新车还搭载HUAWEI HiCar 3.0功能，对于一款13万级的中型SUV来说，可谓极具性价比。

空间优势

蓝电E5的车身长宽高尺寸分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，同级别车型中鲜有对手。与此同时，通过极致的空间布局优化，蓝电E5的车内空间转化率高达90.63%，5座布局时，坐姿更舒展、视野更开阔。此外还可升级为5+2座的座椅布局，秒变7座车。

动力优势

蓝电E5搭载弗迪电混，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这套电混方案是弗迪动力针对大中型SUV和轿车打造的，该方案以电为主，可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，在不同行驶模式下发动机与发电机智能协同配合，很好地平衡了能耗、保电、NVH、加速等方面的综合需求，助力蓝电E5实现超低油耗、动力强劲、静谧平顺的驾驶质感。

具体到动力表现上，蓝电E5发动机最大功率81kW、最大扭矩135N·m，电动机最大功率130kW、最大扭矩300N·m；能耗方面，新车WLTC百公里馈电油耗仅5.5L，综合工况油耗低至1.23L；续航方面，NEDC纯电续航高达110km，WLTC综合续航里程高达1150km，日常城市通勤可以只用电、不加油，享受省钱又环保的零油耗出行。此外，蓝电E5可以直接上绿牌，仅此一项，就可以让蓝电E5的用户在上牌时享受零购置税，立省万元上牌支出。

配置优势

受益于赛力斯与华为的深度合作，蓝电E5成为首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，车机系统可实现HUAWEI HiCar3.0操作界面无感秒连；随心畅联视频通话功能，则让用户随时随地都能与家人零距离沟通；导航无缝流转为用户出行带来更便捷的享受。而伴随着生态上车，车机系统可保持实时进化、常用常新。在智能驾驶方面，蓝电E5也搭载了后方穿插碰撞预警、盲区监测、并线辅助、开门预警等配置，整体的智能安全配置水平在同级别车型中也比较突出。

在新能源升级浪潮和用户体验升级的需求下，蓝电E5凭借好用、好省的产品优势，带领主流电混SUV迈入13万区间，让用户与低碳时代潮流同步，拥抱美好出行生活。贵阳地区的对蓝电E5感兴趣的消费者可前往位于孟关汽贸城的贵阳东康汽车销售服务有限公司（全新蓝电E5体验交付中心）咨询了解。