全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO,会成为奇瑞的下一款销量担当吗?图文

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发布于 2020-04-21

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO能够在接下来的车市复苏中,帮助奇瑞收割一波因疫情积压下来的购车刚需吗?

疫情之下,2月车市一片惨淡。随着国内疫情防控形势的好转,春暖花开的日子也终于要来临了。各大汽车厂商纷纷在低谷中蓄势,准备迎接即将到来的销量复苏。作为在疫情期间宣布上市的为数不多的几款新车之一,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO能够在接下来的车市复苏中,帮助奇瑞收割一波因疫情积压下来的购车刚需吗?


从“奇瑞奇瑞,修车排队”到“奇瑞奇瑞,好车不贵”,消费者口碑的变化从一个侧面展现出奇瑞汽车23年来跌宕起伏的发展历程。如今,奇瑞旗下的车型已经有了脱胎换骨的变化,而瑞虎家族的主力车型瑞虎7也在今年迎来了换代,由内而外全面革新。3月9日,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用云直播的形式线上上市。说实话,发布会的形式显得有些乏善可陈,但就新车本身而言,亮点还是不少的。


搭载1.5T发动机的瑞虎7共推出6款车型,官方指导价为7.99-10.99万元;而1.6T发动机的瑞虎7 PRO则有3款车型,指导价为11.89-14.19万元。从价格区间上看,全新一代瑞虎7与瑞虎8存在较大重合,动力总成也基本相同,这难道又是要延续当年“多生孩子好打架”的策略吗?其实不然,两者的差异还是比较明显,瑞虎8空间尺寸有优势,且有7座布局可选,瑞虎7则胜在配置更新、更丰富、更智能。


外观方面,全新一代瑞虎7的造型相比前代车型和瑞虎8都显然要更加年轻张扬,主要的亮点包括“日曜星河”全新家族前脸造型、高能流水式动态LED转向灯、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯等。

整车长宽高尺寸分别为4500/1842/1746mm,车内空间表现良好。内饰方面的最大亮点,应属分别由12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中央触控液晶屏,以及8英寸空调触控液晶屏组成的“三屏交互设计”。

疫情之下,各大品牌也纷纷把产品亮点聚焦到健康防护方面。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO打造了“N95级”智能健康生态座舱,采用国内首批“N95医学级”防病菌空调滤芯,支持终身免费更换,并辅以智能微正压隔离罩,让空调滤芯成为外界空气进入车内的唯一途径。此外,新车还配备生态负离子杀菌系统、AQS空气质量管理系统、RICSCS远程主动式座舱自洁系统、远程启动空调功能等,全方位守护用户健康。

智能配置方面,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO自动驾驶达到L2级别,拥有包括ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急刹车、DOW开门碰撞预警、以及APA全自动泊车等在内的多达20项智能驾驶辅助系统。此外,新车还搭载“雄狮智云”智能网联系统,将高速4G-WiFi、在线音乐、远程车辆控制、人脸识别安全控车以及智能语音交互等多项功能融入日常用车场景。

动力和操控方面,全新一代瑞虎7搭载1.5T四缸发动机,匹配6速手动或模拟9速的CVT变速器,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m。瑞虎7 PRO则搭载1.6TGDI“中国心”十佳发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率高达145kw,最大扭矩290N·m。全系均为前置前驱。值得一提的是,全系车型均采用四轮独立悬挂,显得比较厚道。日常驾驶感受既动力充沛,又足够平顺舒适。

希望这款伴随春天脚步上市的全新一代瑞虎7,能够在车市逐渐复苏的过程中,成为奇瑞汽车的又一款销量担当吧。


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