一场不一样的车主体验,一个老长安车主的真实用车感受原创
作者:杨知行
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发布于 2021-12-14
如今,这辆2015年款的CS35也已经陪伴我七年了,它的智能科技配置虽然早已跟不上现在这个时代,但在七年7万公里的旅途中,它陪我一起走过川西高原的雪山草地,也一起经历柴米油盐的生活琐碎,给我带来的安心和省心,始终如一。
没有试乘试驾,也没有产品讲解,这是一场去功利化的媒体及车主答谢体验活动。在12月11日-12日举行的长安汽车西南战区感恩之旅贵阳站活动中,来自贵州的车主及媒体携家人来到与黄果树景区毗邻的安顺石头寨普叉古村落,在这里赏风景、住民宿、品美食、抽大奖、做蜡染,度过了轻松惬意的两天一夜时光。
被誉为石头王国的黄果树石头寨,曾经是一个原生态的布依古村落,前些年村民们集体搬迁到山下之后,经过重新改建,在保留建筑原有形态的同时,又在内部增添了现代化、舒适性的各种配套设施,形成了如今的“匠庐·村晓”度假民宿。
长安汽车在邀约车主及媒体参加本次活动时,一律鼓励大家携家人及孩子一同前往,而抵达入住后的活动项目,除了轻松愉悦的休闲体验及抽奖互动之外,再无其他。正如长安汽车所希望表达的理念:汽车在我们生活中所扮演的角色,已经由单纯的出行工具,转变为幸福生活的一种载体。本次答谢活动,就是希望让车主感受到长安汽车给他们的生活带来的舒适、便捷和幸福。
于我来说,参加本次活动更是有着双重身份:作为媒体,这是我参加过的最轻松自在的汽车品牌活动之一;作为车主,则仿佛有找到家人一般的温暖感觉。
我刚刚参加工作不久后购入的第一辆代步车,是一辆银灰色的长安奔奔Mini。在那个奇瑞QQ、比亚迪F0等微型轿车遍布大街小巷的年代,这辆奔奔Mini作为未脱青涩之气的我在领到第一笔不菲的项目奖励之后对自己的犒赏,被我珍而重之的对待。现在回过头去看,这辆小车虽然简陋,但在它陪伴我的四年有余的时光里,还真是没让我操过什么心。
准备和奔奔Mini告别的时候,我打算换一辆10万元以内的SUV车型。当时这个价位里的小型SUV可不像现在这般拥有丰富的选择空间,在为数不多的车型里,基于之前建立起来的信任感,已是国产一线品牌的长安CS35再次进入了我的视线。如今,这辆2015年款的CS35也已经陪伴我七年了,它的智能科技配置虽然早已跟不上现在这个时代,但在七年7万公里的旅途中,它陪我一起走过川西高原的雪山草地,也一起经历柴米油盐的生活琐碎,给我带来的安心和省心,始终如一。
后来,我又看到长安逸动成为最畅销的中国品牌轿车之一,CS75系列长期霸榜国内SUV销量排名的前三甲,UNI系列在冲击高端的路上不断拓展产品线,蓝鲸动力风生水起广受好评……包括长安汽车在内的优秀中国汽车品牌,已经让中国汽车工业由大变强的愿景,一步步成为现实。
包括我在内的万千车主,与长安汽车的故事,还会续写出更多的精彩。
本文关键词: 长安汽车 长安车主 用车体验
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