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自主控制系统重大突破,东风商用车的技术之路从未停止置顶
进入国六时代,围绕国家双碳战略,商用车的低碳转型之路迫在眉睫。面对内燃机的后处理等亟需解决的“卡脖子”技术问题,以及碳中和背景下的多技术路线探索,东风商用车为何能够自主创新,攻克技术高峰呢?
行业作者:杨知行
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2022-09-29
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上市即斩获500台订单,欧曼智蓝纯电重卡助力“零碳”运输置顶
欧曼智蓝纯电重卡聚焦新能源建筑垃圾运输车辆客户需求痛点,从整车动力性、续航里程、服务及时性、智慧车辆管理等方面满足用户实际运输场景,以及车队运营调度、管理部门可视化管控等要求,推动建筑垃圾运输行业有序高质量发展,促进新能源商用车等运输装备革新。
行业作者:杨知行
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2022-09-29
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杨鹏:氢发动机完成能源布局最后拼图,自主控制系统彰显国产自主底气置顶
东风商用车的自主动力之路彰显出中国汽车工业力争上游的自主奋进的壮举,而这仅仅是个开端,在迈向技术强国、尽早实现2030碳达峰/2060碳中和的伟大国家战略进程中,正如杨鹏所言,“技术需要持续不断地研发升级,以满足新市场环境下用户不断变化的需求,以掌握国产自主研发核心技术,这是东风商用车的使命。”
行业作者:杨知行
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2022-09-29
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三车齐发 比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会置顶
9月28日,比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会,面向欧洲市场推出三款车型,包括汉、唐及元PLUS,并公布官方预售价格,海外市场进一步快速出圈。
行业作者:王学益
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2022-09-29
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践行双碳,为党献礼,福田欧辉以“绿色巴士”守护“北京蓝”置顶
福田欧辉专注于中国客车行业的绿色发展,并凭借自身技术和产品实力双擎驱动,在新能源客车领域不断向前奋进,践行国家双碳战略的同时,也为各大城市绿色发展赋能。更重要的是,除了推动北京公交体系绿色发展之外,福田欧辉在全国性的大会、比赛、活动中也展现出了绿色先锋的作用。
行业作者:杨知行
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2022-09-28
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东风商用车龙擎自主控制系统天然气发动机&氢发动机点火成功,牵手中科院打造联合实验室托起低碳明天置顶
东风商用车自主研发的天然气发动机、氢发动机点火成功,是实现国家“双碳”战略目标的重要实践,更是中国商用车迈向碳中和的阶段性成果。联合实验室的成立,进一步促进发动机后处理系统和排放控制技术的发展,推动发动机低碳环保目标的达成。
行业作者:杨知行
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2022-09-28