8月5日，腾势汽车旗下新款车型——腾势N8正式上市，新车提供两个版本，四驱超混旗舰七座版售价为31.98万元，四驱超混旗舰六座版售价为32.68万元。

作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型，智能豪华全场景SUV腾势N8由腾势X升级换代而来，是一款基于用户用车场景、出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板打造的兼顾都市用车与越野驾控乐趣的“场景全能选手”。

此次上市发布会，腾势汽车更是以十足的诚意，推出了腾势N8首批用户大定专属礼，以八大权益加码豪华价值，包含定金甄选限时好礼、安心用车守护、臻享购车专属礼等。

强大性能，让越野梦重新闪耀

在动力方面，腾势N8的超级混动DM-p系统拥有EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，动力总成极致高效且聚焦，搭配160kW前电机和200kW后电机，可实现4.3秒零百加速表现，不仅性能实力碾压大排量燃油车，在爆发力方面更是全面超越了同级别的燃油车型。这样的动力性能，在非铺装路面上有着让人足够安心的实力，同时也有着更加广泛的实用性。

在off road路况下，腾势N8智能四驱系统可达毫秒级响应，传递路径更短、更精准，响应与控制快、准、稳，100%脱困能力全面超越机械四驱，适应场景更丰富，搭配伊顿式机械差速锁在抑制车轮打滑的同时，辅助车辆轻松完成脱困。

而它良好的离去角、接近角以及离地间隙设计，结合专业的车身调校、优异的车身扭转刚度，又大幅提升了腾势N8在复杂路况下的通过性。此外，电驱性能在低扭矩状态下的输出表现，也可以更好地展现车辆在坡道的爬升能力，实现坎坷路况从容通过。在各种崎岖路面，它的表现均达到了硬核越野SUV的水平。

此外，它全系标配的云辇-C及CCT技术，为全场景驾控能力提供了有力支持。云辇-C可凭借毫秒级控制能力，随时调整悬架软硬以控制车身姿态，有效减小车身颠簸起伏，比被动减震更积极控制俯仰、侧倾，达到操稳和舒适的最佳平衡，而且还可OTA升级，持续进化。车辆更能通过对减振器阻尼的“预控制”来实现CCT舒适控制技术，舒适驾乘兼顾运动操控且持续可升级。

打造豪华的家，尽显豪华与从容

不止硬核的驾控性能，腾势N8在各个方面都表现出超越同级的豪华设定。在空间方面，腾势N8以中大型SUV的越级空间表现，为全家人的用车生活及工作提供了宽敞舒适的私享空间，同时提供5/7座及6座两种选择。

而在细节上，腾势N8配备有豪华的内饰材质、全功能满配座椅、中排首搭双航空桌板、腾势Link智能座舱、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等。值得一提的是，腾势N8车内还搭载了腾势行业首发的游戏生态解决方案，为全角色体验打造娱乐空间。

具体来看，腾势N8通过深度打通游戏与车融合，借助安卓开放游戏生态，开发专属定制款游戏。让车内的每一位乘员都能享受到沉浸式的游戏体验，可以通过方向盘、踏板控制游戏，空调、氛围灯也会随之联动，营造出的环境堪比大型街机。腾势N8还搭载15.6寸2.5K高清中控屏，结合全系标配定制K歌系统，丹拿音响专属调校，为用车生活增添更多欢声笑语。

作为一款新能源车型，腾势N8的DM-p超级混动专用功率型刀片电池，NEDC工况下可提供216km的纯电续航里程，综合续航更是长达1030km，四驱版本百公里馈电综合油耗低至6.45L，实力兼顾性能与节能。VTL对外放电功率为6kW，可支持几乎所有户外家电，并可持续对外放电6小时，不论是露营还是房车自驾游，都能带来极致豪华的舒适体验。

重新定义了豪华中大型SUV的腾势N8，并没有止步于“豪华”二字。它出色的驾控体验、充满想象力的娱乐设施与舒适的车内环境搭建，都诠释出腾势汽车对新豪华的更深层次的解读。