小试东风风行T5 EVO:转型力作,销量担当原创
作者:杨知行
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发布于 2021-05-21
作为东风风行品牌年轻化转型的战略车型,同时也是首款悬挂全新“劲狮”LOGO的车型,东风风行T5 EVO自今年3月底上市以来,销量表现可谓十分抢眼,据贵阳经销商透露,该车型的单店月销量均维持在40台以上的水平。通过5月20日举行的贵阳媒体试驾会,我们也得以探寻这款车型热销背后的原因。
作为东风风行品牌年轻化转型的战略车型,同时也是首款悬挂全新“劲狮”LOGO的车型,东风风行T5 EVO自今年3月底上市以来,销量表现可谓十分抢眼,据贵阳经销商透露,该车型的单店月销量均维持在40台以上的水平。通过5月20日举行的贵阳媒体试驾会,我们也得以探寻这款车型热销背后的原因。
T5 EVO售价区间为10.39-13.69万元,这一价格基本上落在了自主品牌紧凑级SUV的主流价格区间内。T5 EVO诞生于东风风行EMA超级立方架构,在产品力上自有和一众主流自主紧凑级SUV一较高下的底气。根据我个人的感受,T5 EVO的竞争力主要集中在以下三个方面:外观设计和内饰质感,驾乘舒适性,以及智能安全配置水平。
亮点一:外观设计和内饰质感
大家不要被T5 EVO的车型命名所迷惑,初看车名里的“EVO”,我都以为它应该是一款新能源车型,但事实上,它却是一款不折不扣的燃油SUV。前脸硕大的进气格栅造型很有特点,搭配狭长的前大灯,整个前脸的造型非常犀利,侧面和尾部的线条也十分流畅和动感,仅凭外观就能够俘获相当一部分年轻人的青睐。
内饰设计虽然谈不上惊艳,但质感在同价位里相当出色,座椅采用NAPPA真皮,仪表台和车门等处的材质用料也丝毫不显廉价。此外,车内还拥有电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热功能等便利及舒适性配置。
亮点二:驾乘舒适性
T5 EVO在动力上,搭载三菱1.5TD高性能发动机,最大功率145Kw,最大扭矩285N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方给出的百公里加速成绩为9.5s,百公里油耗低至6.6L。从账面数据来看,这是一套偏重经济舒适的动力组合,实际试驾的感受也是如此,底盘调校的风格也是偏向柔软和舒适,但操控性并非它的强项,这种舒舒服服的驾乘感受,更符合一般家庭用车的定位。
亮点三:智能安全配置水平
安全方面,东风风行T5 EVO采用更严苛的五星碰撞安全设计,高强度钢比例达到76%以上,此外热成型技术屈服强度达到核潜艇钢材级别,同级领先。智能驾驶方面,T5 EVO搭载了和宝马X5同款视觉感知芯片的L2+级智能驾驶系统,在这套系统的加持下,T5 EVO拥有越级挑战高级车型的“智商”:AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助等在内的全方位智能驾辅功能,兼顾了便利性和安全性。
此外,T5 EVO搭载的Future Link4.0系统不仅语音功能出色,随便一句“我饿了”, 就能化身“美食达人”,带你去附近口碑最好的餐厅;更搭载了微信功能,解放双手收发微信,提升便利的同时,也让行车更安全。Future Link4.0系统在UI设计、触控反应、APP生态资源、远程控制能力等多方面都达到了行业一流水平。
除了以上产品方面的亮点,东风风行还面向车主启动了风行T5 EVO“潮车计划”,围绕潮车主、潮出彩、潮周边、潮生活四大核心,为车主打造多项专属福利,购车潮礼惊喜:包括5倍定金疯狂送、5年0息轻松购、想焕就换豪补贴、终身质保享无忧、无限流量任你用、分享体验赢好礼等6重大礼,让消费者买车更安心、放心、舒心、省心。
综上,东风风行T5 EVO的市场竞争力也就比较清晰了,希望它能够引领东风风行品牌更快、更好地转型,并成为品牌更强有力的销量担当。
本文关键词: 东风风行 T5 EVO 试驾评测
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